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汽车电子实验规范有哪些？
 

汽车是由几千个零部件组成的复杂産品，其産品可靠性十分重要，严苛的环境（运输过程、存放、工作中、气候...等等）考验着汽车电子系统。
  接下来，本文主要讲述关于汽车电子实验规范的标准有哪些。
  在一般情况下，环境条件与产品失效之间有一定的关联性。
  在高温轻情况下，汽车的一些部件会产生老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发的影响，从而使得缘不良、机械的故障、 机械的应力增加这些故障的现在。
  在低温情况下，主要产生脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低影响，也会出现缘不良、龟裂机械故障、密封故障的问题。
  在高相对湿度、低相对湿度期间，一些汽车构成的器件会产生腐蚀、电解、缘物之缘效果变差、脱水、脆化、缩小机械强度降低，通过这些的影响会间接的使得在使用汽车时候发生缘不良、龟裂、机械故障等。
  在腐蚀空气、温度急速变化、低气压这些条件下，可能会产生腐蚀、电解、表面劣化，膨胀、空气的电缘劣化，温度冲击局部过热，导致导电性增加、接触电阻增加以及电晕及臭氧、冷却效果低现象的发生，也会影响汽车一些零部件的机械故障、密封故障、过热、磨损增加电气故障、机械故障、龟裂变形、机械故障。
后一种是在加速振动碰损或冲击的条件下，可能使得机械的应力疲劳共振，那么一些机械的故障可动部分磨损增加构造的破损。